Najwyższej jakości tłumik końcowy firmy Asmet do Renault Megane IV

Najwyższej jakości tłumik końcowy firmy Asmet do Renault Megane IV

Debiutująca na rynku w roku 2016, obecnie produkowana, czwarta generacja modelu jest następną rewolucją stylistyczną.Renault Megane IV został zaprojektowany według nowej koncepcji designu francuskiej marki, której skorzystano wcześniej w modelach Captur, Clio IV generacji oraz Espace V generacji. Renault Megane czwartej generacji powstało na platformie podłogowej CMF-CD, będącej owocem współpracy Renault i Nissana. Samochód oferowany jest w wariantach: hatchback, kombi oraz sedan (powracający do oferty, jako że w przypadku trzeciej generacji Megane, był on autonomicznym modelem o nazwie Fluence). Wersję usportowioną auta nazwano Renault Megane GT. W  Megane niemal wszystkim steruje się przy pomocy elektroniki. Wystarczy kilka dotknięć palcem by [...]
Więcej
Niezawodny tłumik środkowy i końcowy firmy ERNST do VW Golfa VI

Niezawodny tłumik środkowy i końcowy firmy ERNST do VW Golfa VI

Volkswagen Golf VI był oferowany w następujących wersjach wyposażenia: Trendline, Comfortline, Highline, Move, Style, Match, Team, GTD, GTI, GTI Edition 35 oraz R. Najciekawsze gadżety dostępne w tym modelu to między innymi: światła LED-owe, system nawigacji i info-rozrywki, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, a także skórzana lub wykonana z alcantary tapicerka. Większość usterek spotykanych w Volkswagenie Golfie VI dotyczy elementów, które nie unieruchamiają auta, a po prostu uprzykrzają jego użytkowanie. Problemy mogą sprawiać elektrycznie składane lusterka czy elektrycznie otwierane szyby. Z kolei w okresie mrozów może dochodzić do zamarzania klapy bagażnika, którą nie zawsze udaje się otworzyć. Kapryśne bywają także centralny zamek [...]
Więcej
Najlepszy katalizator firmy Vegaz do 3-letniej Toyoty Rav4

Najlepszy katalizator firmy Vegaz do 3-letniej Toyoty Rav4

Czwarta generacja Toyoty RAV4 debiutowała na salonie w Los Angeles w listopadzie 2012 roku, a do europejskich salonów trafiła wiosną 2013 roku. Nowy model znacznie urósł. Długość całkowita pojazdu wzrosła o 205 mm, szerokość o 30 mm, wysokość zmalała natomiast o 25 mm. Rozstaw osi wynosi to 2660 mm, czyli o 100 mm więcej niż w autach III generacji. Dzięki temu wyraźnie wzrosła także przestronność wnętrza, z czego cieszyć się mogą szczególnie osoby podróżujące na tylnej kanapie. Po raz pierwszy w historii RAV4 klapa bagażnika otwiera się do góry (z możliwością sterowania elektrycznego). Stylistycznie nowa Toyota RAV4 nawiązuje do innych [...]
Więcej
Najlepszy katalizator JMJ do 5-letniego Forda Kugi

Najlepszy katalizator JMJ do 5-letniego Forda Kugi

Zbudowana na płycie Focusa Kuga trafiła do salonów w 2008 roku. Najbardziej wyczuleni narzekali na wysoką sztywność zawieszenia, jednak głównym mankamentem pierwszej Kugi była ograniczona kubatura przedziału pasażerskiego oraz przestrzeni bagażowej. Aby produkt Forda mógł z powodzeniem zabiegać o względy klientów, jego wnętrze musiało zostać kompletnie przebudowane. Karoserię wydłużono o osiem centymetrów. Dodatkowa ilość blachy została przede wszystkim spożytkowana na powiększenie przestrzeni bagażowej. Kiedy oparcia tylnej kanapy znajdują się w najbardziej pionowym położeniu, pojemność kufra wynosi 481 l. Zwiększenie kąta nachylenia oparć zwiększa komfort pasażerów, ale redukuje ilość miejsca na bagaż. Niecałe 440 litrów wciąż jest satysfakcjonującym rezultatem. Złożenie kanapy [...]
Więcej
Katalizator firmy BM CATALYSTS do Audi A3 Sportback

Katalizator firmy BM CATALYSTS do Audi A3 Sportback

Katalizator BM CATALYSTS w Audi A3 Sportback z silnikiem benzynowym spełnia bardzo ważną rolę. To nie tylko zwykły oczyszczacz spalin. Od tego elementu zależy też proces spalania paliwa, a więc prawidłowa praca jednostki napędowej i jej osiągi. Katalizator samochodowy to potoczne określenie konwertera katalitycznego, który jest elementem układu wydechowego, a jego zadaniem jest zmniejszenie ilości szkodliwych związków w spalinach. Katalizatory stosowane są już od wielu lat. Ich obecność w układzie wydechowym jest wymuszona przepisami, bo każde auto musi spełnić określone normy czystości spalin. Im nowsze – tym są surowsze. Jakiś czas temu zajęliśmy się eksploatacją filtrów DPF, które pełnią rolę [...]
Więcej
Nowy Ford Focus 2018 z tłumikiem końcowym firmy Walker

Nowy Ford Focus 2018 z tłumikiem końcowym firmy Walker

Nowa odsłona popularnego Focusa kompakta jest większa i lżejsza niż dotychczasowy model. Na pokładzie są nowe urządzenia multimedialne. Nowy Focus zachowuje proporcje aktualnego modelu, ale zwiększył się rozstaw osi, dzięki czemu przybyło miejsca w kabinie. Poza tym auto jest dłuższe i szersze. Na liście wyposażenia opcjonalnego są dostępne w pełni LED-owe reflektory. Samochód otrzymał nowy system multimedialny SYNC 3. Kształt deski rozdzielczej i centralnie umieszczony ekran nawigacji przypomina nowe wcielenie Fiesty, które zadebiutowało pod koniec ubiegłego roku. Kompaktowy Ford ma szereg asystentów jazdy i systemów bezpieczeństwa. Poprawiła się też jakość materiałów użytych do wykonania wnętrza. Do gamy jednostek napędowych trafiły [...]
Więcej
Najlepszy tłumik końcowy Bosal do mazdy 3

Najlepszy tłumik końcowy Bosal do mazdy 3

Mazda 3 to kompaktowy model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany od 2003 roku. „Trójka” zastąpiła słynną serię 323 i tak jak ona okazała się sukcesem rynkowym. Modele dwóch pierwszych generacji powstały na płycie podłogowej C1 stworzonej przy współpracy Forda, Mazdy i Volvo. Pierwowzorem pierwszej „trójki” był prototyp MX. Od 2013 roku oferowana jest trzecia generacja modelu. W Japonii Mazda 3 była sprzedawana pod nazwą Axela. Jej usportowiona wersja to Mazda 3 MPS w Europie i Mazda speed 3 w USA. Najnowszy model Mazda 3 tworzono zgodnie z filozofią projektową KODO - Dusza Ruchu. Wygląd zewnętrzny w każdym [...]
Więcej
EBERSPÄCHER TŁUMIK KOŃCOWY NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI DLA TOP MERCEDES-BENZ

EBERSPÄCHER TŁUMIK KOŃCOWY NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI DLA TOP MERCEDES-BENZ

Wielbicieli szybkich i luksusowych samochodów na pewno ucieszą duże zmiany w wyglądzie nowego CLS-a. Trzecia generacja jest o wiele bardziej agresywna i „ostrzejsza” od swoich poprzedników. Największymi zmianami jest nowy grill o diamentowym kształcie i nowe reflektory o dość agresywnym wyglądzie. Z tyłu znajdziemy również LED-owe światła z podświetleniem Edgelight. W modelach dostępnych w początkowej ofercie do wyboru będą trzy sześciocylindrowe jednostki: dwa diesle (350d i 400d) i jeden silnik benzynowy (450).Najmocniejsza wersja to oczywiście CLS 450 (2999 cm3 pojemności, 367 KM, 500 Nm), która od 0 do 100 km/h rozpędza się w 4,8 s. Modele z sześciocylindrowymi jednostkami trafią [...]
Więcej
Majówka

Majówka

Już niedługo majówka. Przed niektórymi z Was zapewne długa podróż. Warto zadbać o auto przed wyjazdem i nie zapomnieć o naprawie tłumika:)
Więcej