MTS to firma włoska produkująca części do układów wydechowych, wszystkie części układów wydechowych są produkowane w zakładzie MTS SPA w Mansue Włochy. W 1999 roku firma MTS otrzymała certyfikat ISO9001 od instytucji certyfikującej DEKRA. DEKRA jest najważniejszą europejską instytucją certyfikująca w sektorze motoryzacyjnym.
Fiat Tipo II zaprojektowany został przez Centro Stile Fiat Chrysler Automobiles w Turynie, natomiast opracowany przez dział rozwoju tureckiej marki Tofas. Fiat Tipo ma 4,5 m długości, 1,78 m szerokości i 1,48 m wysokości, przy rozstawie osi 2,64 m. Wnętrze ma mieścić w komfortowych warunkach pięć osób. Godna uwagi jest przestrzeń bagażowa, której pojemności wynosi 510 litrów. Na liście dostępnego wyposażenia znalazły się m.in. system Uconnect z dotykowym, 5-calowym ekranem i połączeniem Bluetooth do zestawu głośnomówiącego i streamingu audio, czytnikiem SMS, sterowaniem głosowym, gniazdem Aux i wejściem USB z integracją iPod, przyciskami na kierownicy i kamerą cofania oraz nawigacją TomTom.
Tipo to nowa generacja Fiatów, czyli auta ergonomiczne i łatwe w obsłudze. Czytelność wskaźników czy obsługa komputera pokładowego są wzorowe, a wszystkie instrumenty odpowiadające za prowadzenie znajdują się dokładnie tam, gdzie się tego oczekuje. Widoczność pozostaje bardzo dobra w zakresie 180 stopni. Zdecydowanie gorzej jest do tyłu. Niewielka szyba plus zagłówki kanapy mocno ograniczają widok. Pocieszeniem mogą być dobrze ukształtowane lusterka zewnętrzne.
W Polsce w ofercie Fiata Tipo II znajdują się dwa warianty benzynowe i dwa wysokoprężne. Diesle to 1,3-litrowy MultiJet o mocy 95 KM oraz 1,6-litrowy MultiJet rozwijający 120 KM. Motory benzynowe w Tipo to 1.4 o mocy 95 KM i 1,6-litrowy E-Torq, rozwijający 110 KM, sprzedawany z automatyczną skrzynią biegów.